Najstariji sin republičkog kamiona nosi korake naprijed svojim tijelom

Dopustite mi da vam u jednom dahu predstavim FAW Jiefanga, najstarijeg sina republičkih teretnih kamiona. U prvim danima osnivanja Nove Kine, domaća industrijska osnova bila je gotovo nula. Predsjednik Mao jednom je rekao: 'Što sada možemo izgraditi? Ne možemo čak ni auto napraviti. Hitno je vlastiti auto.'. Dana 15. srpnja 1953., kada je predsjednik Mao osobno ispisao čašu motora u prvoj tvornici za proizvodnju automobila u Changchunu, Jilin, naziv tvornice promijenjen je iz First u Liberation. 13. srpnja 1956. prvi domaći kamion Liberation marke CA sišao je s proizvodne trake, čime je prekinuta kineska povijest nemogućnosti masovne proizvodnje automobila. Kumulativna proizvodnja modela prve generacije premašila je milijun jedinica. Godine 1986. lansirana je nova generacija modela CA141, s performansama koje su dosegle naprednu razinu u Kini u to vrijeme i ostvarile izvozne proboje. Dana 10-11. srpnja 2007., Liberation J6, šesta generacija teškog-kamiona koji je neovisno razvio FAW i pažljivo izrađivan šest godina, službeno je lansiran na tržište. Ovo remek-djelo postiže sveobuhvatnu integraciju neovisne temeljne tehnologije Liberation Branda sa suvremenim međunarodnim standardima. Kao svjetski prvak u prodaji jedne marke srednjih i teških-teških kamiona, serija G6 je inovirala više od 100 modela u 17 godina, s proizvodnjom i prodajom od preko 1,5 milijuna jedinica, stvarajući industrijsku legendu od 3,65 milijuna kilometara bez većih popravaka, a mnogi entuzijasti kamiona je hvale kao legendarni automobil generacije. 2014. godine tvrtka se službeno proširila na područje lakih vozila, formirajući obrazac kombiniranja teških, srednjih i lakih vozila. Serija G6F potječe iz platforme G6, sa zrelom tehnologijom i dobrom reputacijom, pozicionirana na srednjem do visokom tržištu. Serija Huwei usredotočena je na visoku troškovno-učinkovitost, pokrivajući različite potrebe od ranih faza poduzetništva do stabilnog rada. Tiger 6G je nova snaga u oslobađanju obitelji lakih kamiona, koju karakterizira visoka pouzdanost, visoka udobnost, niska potrošnja energije, dok osigurava gorivo i novu energetsku snagu. Serija Lingtu naglašava učinkovitost i udobnost, fokusirajući se na-logistiku na velikim udaljenostima sa zahtjevima za pravodobnošću i okruženjem za vožnju. Godine 2018. pojavio se prvi na svijetu L2 masovno-proizvedeni kamion s inteligentnom vožnjom, Liberation G7. To je-visoki-inteligentni teški-kamion svjetske klase koji mjeri europske proizvode, opremljen tehnologijom inteligentne vožnje, vodeći marku da se transformira u pružatelja inteligentnih transportnih rješenja. Tragovi oslobođenja sada su se proširili na 100 zemalja i regija diljem svijeta i diljem zemlje. Godine 2024. tvrtka je službeno objavila strategiju internacionalizacije za proljeće 2030., s ciljem postizanja udjela prodaje u inozemstvu od 36% do 2030. U inozemstvu, on se oslanja na jedinstveni imidž marke Wind Trucks kako bi krenuo prema cilju da bude prvi u Kini i na svjetskoj razini.