kamioni-serija howo iz Sinotruka. Početkom 2000-ih, nakon pristupanja Kine WTO-u, potražnja za logistikom je porasla, označavajući početak brzog razvoja. Godine 2003. Sinotruk je preuzeo vodstvo u partnerstvu s tvrtkom Volvo Trucks, postavši prvi igrač u industriji koji je započeo ovu suradnju. Iako kratko, ovo partnerstvo učvrstilo je Sinotrukovo uvjerenje da je neovisna inovacija krvotok tvrtke. U listopadu 2004. prvi teški kamion howo serije 7-serije-sišao je s proizvodne trake, službeno lansirajući marku howo. Ova prekretnica znači da se kineska tehnologija te-kamiona počela usklađivati s međunarodnim standardima. Proizvodnja i prodaja modela u prvoj-godini premašila je 10.000 jedinica. Do 2008. predstavljen je howo A7, koji je u to vrijeme predstavljao vrhunac domaćih teških-kamiona i gurao industriju prema globalnim naprednim standardima. Godine 2010. Sinotruk je donio ključnu stratešku odluku da iskoristi snage marke howo za ulazak na tržište lakih-teretnih kamiona. Kupnjom Chengdu Baili i uspostavljanjem baza u Fujian Hexi i Jinanu, tvrtka je formirala trokutasti izgled. Krajem 2011. službeno je lansirana marka howo lakih-kamiona. Kroz stalne inovacije i reforme, prodaja je porasla s više od 3000 jedinica u 2012. na 38.000 jedinica u 2016., svrstavajući se među deset najboljih u industriji. Nakon godina razvoja, dvije glavne serije-Hanjian i Tongshuai-formirale su jasnu matricu proizvoda i pozicioniranje. Serija Hanjian usredotočena je na visoku cijenu izvedbe i multifunkcionalnost, ciljajući na urbanu i međugradsku logistiku, a istodobno teži učinkovitosti-pokretanoj sukladnosti. Serija Tongshuai, s druge strane, pozicionirana je na vrhunskom-tržištu, integrirajući vodeće europske tehnologije kamiona za isporuku vrhunskih lakih-kamiona za urbanu logistiku. Godine 2023. lansirana je serija Jinbiao Hanjian Tongshuai temeljena na platformi Hanjian, nakon čega je uslijedila nadogradnja s maksimalnih Weichaijevih 160 konjskih snaga na 170 konjskih snaga, s povećanjem okretnog momenta na 500 N·m kako bi se zadovoljili zahtjevi veće učinkovitosti. Ukratko, marka howo lakih-teretnih kamiona, počevši od svog strateškog lansiranja 2010., sada je postala nezamjenjiva snaga na kineskom tržištu lakih kamiona. Njegov razvojni put služi kao odličan primjer kako tvrtka za gospodarska vozila uspješno proširuje svoje poslovanje i širi svoju marku. Novi kamion howo postigao je skok od pridošlice do ključnog igrača u nešto više od desetljeća.
